Friday, 09th Jan 2009
View Project: Bosmal - Most na V transferzali
Bosmal - Most na V transferzali
Project added: 20 May 2008 - 20:14:32 | Project viewed: 1588
Update project
Investor: Bosmal
Location: Cengic Vila
Start of construction:
End of construction:
Web site: http://www.bosmal.com
Location: Cengic Vila
Start of construction:
End of construction:
Web site: http://www.bosmal.com
Most na Čengić-Vili, koji se popularno zove i Bosmalov most, završen je.
- Da li znate...
... da je most na Petoj transverzali izgrađen iz sredstava koje je Bosmal uplatio Zavodu za izgradnju Kantona Sarajevo na ime naknade za uređenje građevinskog zemljišta i naknade za dodijeljeno građevinsko zemljište - ukupno 6,7 miliona KM
... da je izgradnja mosta koštala 2,5 miliona KM
... da su ispod saobraćajnih traka postavljene cijevi u koje se montiraju razne instalacije, kao i one koje su trenutno prazne, ali se mogu koristiti po potrebi, kako se, u slučaju nekog kvara ili postavljanja novih kablova, most ne bi morao raskopavati i uništavati asfalt
Most je projektovao dipl. ing. arh. Sead Gološ, inače i glavni projektant Bosmal City Center-a, koji ovako opisuje osnovni koncept:
"Faktički se radi o dva mosta, jer smo nekako htjeli postići dualitet koji je vezan i za dvije kule na objektu BCC-a, tako da imamo most za kulu A i most za kulu B. Proporcije mosta su jako neobične, jer je dug 45 metara, a širok 30 metara, pa je zato razdvojen na dvije trake. U tom centralnom dijelu, između dva mosta, smještena je konstrukcija na kojoj su obješeni nosači rasvjetnih tijela.
Dosta je interesantno arhitektonsko rješenje i po pitanju iluminacije, jer se radi o indirektnoj rasvjeti, koja dolazi odozdo i odbija se od reflektirajuće plohe na vrhu stubova. Ovaj most će zasijati u svom pounom sjaju tek kada upalimo rasvjetu. Osnovna ideja bila je da pomoću ovih stubova i specifičnog prelamanja svjetlosti malo pokrenemo most.
Mi smo uradili jedan urbani projekat, kojim se most uklapa u okolinu. Posebno smo vodili računa o tome da most bude vezan za urbani mobilijar, jer su elementi ograda interesantno dizajnirani i izvedeni zahvaljujući i razumijevanju Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo i samog Bosmala.
Sve radove na ovom mostu izvodile su domaće firme. Glavni izvođač je bila firma ŽGP, a podizvođači su bile firma Bras i elektroinstalaterske firme. Sad trenutno firma GP Put radi na Petoj transverzali, koja će se vezati od mosta do južne longitudinale.
U saobraćajnom smislu ovaj most će pomoći da se objekat Bosmal City Center-a veže za mrežu gradskih saobraćajnica na najjednostavniji način, dakle pristup objektu BCC-a će biti omogućen preko Pete transverzale, preko mosta direktno do garaža i obrnuto, tako da će se izbjeći gradske gužve.
- Da li znate...
... da je most na Petoj transverzali izgrađen iz sredstava koje je Bosmal uplatio Zavodu za izgradnju Kantona Sarajevo na ime naknade za uređenje građevinskog zemljišta i naknade za dodijeljeno građevinsko zemljište - ukupno 6,7 miliona KM
... da je izgradnja mosta koštala 2,5 miliona KM
... da su ispod saobraćajnih traka postavljene cijevi u koje se montiraju razne instalacije, kao i one koje su trenutno prazne, ali se mogu koristiti po potrebi, kako se, u slučaju nekog kvara ili postavljanja novih kablova, most ne bi morao raskopavati i uništavati asfalt
Most je projektovao dipl. ing. arh. Sead Gološ, inače i glavni projektant Bosmal City Center-a, koji ovako opisuje osnovni koncept:
"Faktički se radi o dva mosta, jer smo nekako htjeli postići dualitet koji je vezan i za dvije kule na objektu BCC-a, tako da imamo most za kulu A i most za kulu B. Proporcije mosta su jako neobične, jer je dug 45 metara, a širok 30 metara, pa je zato razdvojen na dvije trake. U tom centralnom dijelu, između dva mosta, smještena je konstrukcija na kojoj su obješeni nosači rasvjetnih tijela.
Dosta je interesantno arhitektonsko rješenje i po pitanju iluminacije, jer se radi o indirektnoj rasvjeti, koja dolazi odozdo i odbija se od reflektirajuće plohe na vrhu stubova. Ovaj most će zasijati u svom pounom sjaju tek kada upalimo rasvjetu. Osnovna ideja bila je da pomoću ovih stubova i specifičnog prelamanja svjetlosti malo pokrenemo most.
Mi smo uradili jedan urbani projekat, kojim se most uklapa u okolinu. Posebno smo vodili računa o tome da most bude vezan za urbani mobilijar, jer su elementi ograda interesantno dizajnirani i izvedeni zahvaljujući i razumijevanju Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo i samog Bosmala.
Sve radove na ovom mostu izvodile su domaće firme. Glavni izvođač je bila firma ŽGP, a podizvođači su bile firma Bras i elektroinstalaterske firme. Sad trenutno firma GP Put radi na Petoj transverzali, koja će se vezati od mosta do južne longitudinale.
U saobraćajnom smislu ovaj most će pomoći da se objekat Bosmal City Center-a veže za mrežu gradskih saobraćajnica na najjednostavniji način, dakle pristup objektu BCC-a će biti omogućen preko Pete transverzale, preko mosta direktno do garaža i obrnuto, tako da će se izbjeći gradske gužve.
Photo update:
04 Jul 2007 @ 20:12:52
Bosmalov most nakon izgradnje...
Update by InsomniaC
Bosmalov most nakon izgradnje...
Update by InsomniaC
04 Jul 2007 @ 20:10:31
Bosmalov most tokom izgradnje...
Update by InsomniaC
Bosmalov most tokom izgradnje...
Update by InsomniaC
Copyrighted © Sarajevo Construction, owned by Althea Global 2007 - 2008 | All rights reserved
Optimized for screen resolution 1024*768 with 32bit color and for Firefox web browser | Tested also in IE and Opera
Optimized for screen resolution 1024*768 with 32bit color and for Firefox web browser | Tested also in IE and Opera